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物流體系
 

構(gou)建穩健和富有(you)韌性的物流保障(zhang)網絡(luo),為客戶提供抗沖擊的交付(fu)服務。



各生產基(ji)地(di)

——均分布于主要鐵路及公路干線。
——均有完善的自備鐵路專用線,并配有大型的專用牽引機車。共有12條專用線,可同時作業整車皮50車,集裝箱60車。
——均自建集裝箱場站,并配有現代化的(de)集裝箱正(zheng)面吊(diao)。集裝箱場站近3萬平米,同時存儲(chu)集裝箱2800TEU,共有正(zheng)面作(zuo)業吊(diao)6臺(tai),叉車100余臺(tai)。

——均(jun)配(pei)備高效自動化(hua)的無(wu)人(ren)裝車(che)系(xi)統。


完善運輸模式
——各工廠均有鐵路專用線依托鐵路完成產品輸港及發往內陸各地。
——與國內前5大海運集團保持緊密合作關系。
——與國內所有港口集團均簽訂有戰略合作協議。

——與鐵(tie)總、中(zhong)鐵(tie)快運(yun)、18家鐵(tie)路(lu)局集(ji)團公司均簽訂有戰(zhan)略合作協議(yi)。率(lv)先(xian)在(zai)全(quan)國(guo)同(tong)行業開通多條列(lie)入鐵(tie)路(lu)運(yun)行圖的(de)“五(wu)定”集(ji)裝箱循環班列(lie),每周固定循環12列(lie)集(ji)裝箱班列(lie),可以滿足周集(ji)裝箱發(fa)運(yun)能力1400TEU。

——與中國(guo)物流集團、中國(guo)郵(you)政、菜鳥、京邦達(da)、順豐等國(guo)內知名(ming)物流服務商(shang)和(he)地(di)(di)區優(you)質承運(yun)(yun)(yun)商(shang)建(jian)立穩定合(he)作(zuo)關系,具有滿足全國(guo)各(ge)地(di)(di)客戶到門運(yun)(yun)(yun)輸的汽(qi)運(yun)(yun)(yun)承運(yun)(yun)(yun)商(shang)庫。


建(jian)立完善(shan)的(de)數字化采購與供應鏈管理平(ping)臺,從承運商(shang)準入、槽(cao)罐(guan)車建(jian)檔(dang)備案(an)、專罐(guan)專用日常(chang)清洗(xi)、在途跟蹤、線上簽收、返程鉛封(feng)管理規范,確保食品安全(quan)質量。通過構(gou)建(jian)完善(shan)的(de)物(wu)流服務(wu)體系,為(wei)客(ke)戶提供優質、高(gao)效(xiao)、低成(cheng)本的(de)物(wu)流解決(jue)方案(an)。




 

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